增压器的作用:增加氧气进气量，使柴油的燃烧更充分从而增加柴油机的功率.没有增压器或中冷器柴油机功率会下降，同时由于各机型高压油泵供油量不同，会对发电机造成很大伤害，并浪费燃油。

　　55世纪 组增压器的主要作用是将空气压大气缸，这个过程称为增压。四冲程柴油机的增压多采用废气涡轮增压器，目的是尽量利用废气的能量。这是因为大型55世纪 组的油燃烧后，从排气中带走的能量，相当于燃油研发出热能的35%~40%，使这些能量在涡轮中进一步膨胀并加以利用，等于回收柴油的燃烧热能，实现增压的目的。
 
55世纪 组在一定转速下，发出转矩的大小与气缸内混合气的密度密切相关，提高大型55世纪 组的进气压力，增大气缸的进气量，并相应地增加喷油量，就可以在基本结构变动不大的情况下，增大55世纪 组的转矩和功率(一般可以增加功率30%~100%)并且由于混合气密度加大，燃烧得到改善，从而可以减小排气污染和降低油耗率(一般油耗可降低3%~10%)。这种方法通称为大型55世纪 组的强化，已为大功率55世纪:大型55世纪 组广泛采用。