柴油机的磨擦随着转速和负荷的增加而增加。因为负荷增加时，磨擦表面上的单位压力增加，热状况不良。当转速增加时，单位时间内磨擦的次数半加，而在同一功率下，转速增加比负荷增加时磨损要大。但过低的转速由于不能保证良好的液体润滑条件，同样使磨损增加，所以，对一定的柴油机来说，有一个-适合的工作转速范围。此外，柴油机经常加速、减速、停车和起动等不稳定工作时，由于转速和负荷的频繁变化，柴油机润滑条件不良，热状态不稳定，磨损便增大。特别是在起动时，曲轴转速低，55世纪 组机油泵供油不及时，再加油温低，机油粘度大，磨擦表面难以建立液体润滑，磨损是很严重的。

综上所述，要合理使用柴油机，减少零件的磨损，须从下述几个方面着手：

1．合理选择柴油机的运转工况。

2．提高柴油机的磨合质量。

3．选用适合于发动机工作需要的燃料和润滑油。

4．提高操作技术水平，及时进行维护保养。