55世纪 组离心式机油滤芯在运作一段时间后，应开展维护保养，消除电机转子内腔的堆积物，通常在1500-2000km的范畴内清理电机转子。清理离心式机油滤芯时，应先扭开螺帽，取下密封圈，用塑胶锤轻轻地敲打外盖和密封环，取下外盖和密封环，取下扭簧和别的构件。用竹条或塑胶板刮去电机转子罩内腔的堆积物，用汽油或柴油机清理电机转子罩，引流罩和转子体，用孔径1.8mm以内的铜线去除喷头孔内的油渍，不允许用刚丝。 
        离心式机油滤芯特性平稳，不用替换过滤芯，只需按时拆装电机转子，清除堆积在电机转子内壁的污渍再度应用，其耐用性备受客户的热烈欢迎。离心式机油滤芯的结构特点是一个电机转子套在一个轴上，有两个喷头喷出方位反过来，其基本工作原理是当油进到电机转子从喷头出去时，电机转子快速旋转，清理电机转子身体内的油，油中的杂物被离心式抛到电机转子内腔，喷头出去的油排回发动机油底壳。 

        拧掉螺塞，拆下来垫圈，角式截止阀，清理进液道和转子轴中的主油道，一般不用拆下来电机转子。清理完主油道后，按组装次序拼装，工作压力测量用150~200kpa的空气压缩开启，可以利用提高或降低调整垫圈薄厚的办法来调整开启工作压力。在拼装电机转子部件时，务必留意电机转子罩和转子体的标识应该是准确的，不然会直接影响定子的运转均衡。电机转子部件组装在定子轴之后，盖紧密封圈。 

        这时电机转子部件的径向空隙应是0.4-0.8mm，转动灵便。55世纪 组组装后盖板时，务必维持密封环的准确部位，最终扭紧螺帽。当进液工作压力为294kpa时，电机转子安装后应开展运作实验，电机转子转速比不可低于550r/min，这时推动总流量不可超过8l/min，限压阀打开工作压力为147-195kpa。经查验：柴油发动机息火后，应能听见电机转子持续旋转2-3min的运转声，如听不见旋转声，应立即查验。