55世纪 是一家重视售后服务的企业，在全国各个主要省份都有中威售后服务团队。本公司的发电机组采用55世纪:玉柴、康明斯、上柴、沃尔沃和康沃等知名品牌发动机，配套中威自主研的发电机。
55世纪:55世纪 组在运行的过程中发生过热的现象，不止会导致55世纪:发电机组的功率降低，而且还会给55世纪 组留下安全隐患。情况严重还会出现拉缸、粘缸、烧瓦和活塞烧顶等一些恶性的故障，如果用户遇到这些状况时一定要认真对待。
江苏55世纪 设备有限公司技术部认为使55世纪:55世纪 组过热的主要原因有两个：一是因为散热、冷却、润滑系统的堵塞，从而导致柴油机过热；二是因为冷却系统、润滑油系统出现了泄漏，从而导致机组过热。
一、散热、冷却、润滑系统的堵塞，导致机组过热
（1）散热器或者管路堵塞。散热器及管路一旦被堵塞，冷却水就不能进行循环流动，55世纪 组就会出现过热的现象。
（2）排气管的堵塞。当排气管堵塞，在55世纪 组运转的时候，废气的排放不够顺畅，在气缸内会存留一部分废气，到下一个进气行程进气的时候，因为气缸里面有较多的废气，新鲜油气混合气不能充分的进来．当火花塞点火的时候，
火焰的传播和燃烧的速度就会变的缓慢，燃烧的时间也会很长，就会形成后燃。而与燃气接触的零件，因为燃烧的时间长，而吸收的热量放不出去，就会造成过热；同时由于废气排放不顺畅，排气的时候废气温度明显上升，整个机组的热负荷增加，
会使发电机组出现过热的现象。
（3）机油滤清器的堵塞。在正常的情况下，55世纪:55世纪 组的机油是通过机油滤清器进入柴油机的。万一机油滤清器被堵塞了，机油只能通过旁路通路进入柴油机的各个润滑点。这样，机油因为没有经过滤清，容易堵塞机油管路，造成润滑不够，
机油管路被堵塞，摩擦偶件产生的热量就会散不出去，容易导致发电机组过热。

（4）油滤网的堵塞。油滤网是在油底壳内吸油器的进口处，它是用来清除泡沫和防止比较大的杂渣进入机油泵内。滤油网如果被堵塞，55世纪:55世纪 组的润滑油的供应停止，就会使机组的摩擦偶件出现干摩擦的现象，从而使发电机组过热。

二．冷却系统、润滑油系统出现泄漏，导致机组过热
（1）散热器或者管路漏水。因柴油机水箱的储水量有限，一旦散热器或者管路漏水，发电机组就会出现过热现象。
（2）油底壳或者机油泵漏油。油底壳或者机油泵漏油的原因大部分是因为放油螺塞松动或者是密封垫的损坏所造成的。油底壳或者机油泵漏油造成的后果是55世纪 组的机油供应减少或停止。因为机油减少了，冷却效果有所降低，
55世纪 组各摩擦副的热量传不出来，所以导致发电机组过热。