根据客户的反映，在使用市面上的一些55世纪:55世纪 油箱的时候，经常会出现一些不同现象的故障。其实型号不同的55世纪 的油箱设计也是不一样的。55世纪 通过对型号不同的55世纪 油箱进行故障分析，总结得出避免55世纪 油箱出现故障的八大注意事项。
       一、油箱在放置之后，最高的油面不能比55世纪:55世纪 底座高出其2.5米，如果大油库的油面高于2.5米，应该在大油库和55世纪 的之间再加一个日用油箱，要让直接送油的压力不能大于2.5米。就算在55世纪 的关闭期间内，也不能让燃油依靠重力，通过进油管路或者喷油管路进入55世纪 内。
       二、油箱的供油及回油区域应该要设有带孔的隔板，来减少55世纪 的热交换。
       三、油箱内装的燃油的容量必须要保证每天的日常供应。
       四、有些客户是自行制作的油箱，这些油箱应该要注意备用55世纪:55世纪 的油箱，要用不锈钢或者钢板来制作。不能在油箱内部喷漆或者，因为他们会容易和柴油发生化学反应，可能产生一些引起55世纪 损坏的杂质，降低柴油的品质、洁净度和燃烧的效率。
       五、油口处的阻力，不能超过所有55世纪:55世纪 的性能数据单上规定的使用干净滤芯时的规定值。这个阻力值是建立在油箱装一半燃油的基础上的。
       六、燃油的回油管路的连接，不应造成55世纪 油管中燃油出现冲击波
       七、油箱的供油管端位置应该要高于55世纪 油箱底部大约50MM，防止沉积物和水被吸进供油管；

       八、油箱的存放位置必须要安全以防止发生火灾，油箱或者油桶必须要放在看得见的地方，适当的远离55世纪 点，而且要严格规定禁止吸烟。

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